小身躯释放大能量!铁路材料!“绵阳造”永磁材料助力轨道交通“轻装出行”


 发布时间:2021-05-02 12:26

近日,我国首条全线采用永磁牵引系统的地铁线路长沙地铁5号线正式载客运营。该地铁不仅节能30%,噪音也更小。这标志着中国地铁迎来永磁时代。令人振奋的消息是,这种永磁牵引系统采用的钐钴永磁材料,正是由绵阳的中国电科第九研究所研制而成。

小身躯释放大能量!铁路材料!“绵阳造”永磁材料助力轨道交通“轻装出行”

永磁牵引系统最大的优势是节能环保、噪音小、轻量化、可靠性高,这得益于良好的材料和结构。这种优中选优的材料正是高性能稀土钴永磁材料,它具有耐高温、磁性能高、体积小、惯性导性能稳定的特点。

如果说永磁牵引系统是地铁的心脏,源源不断向地铁运营提供动力,永磁材料就是心脏上的一条条肌肉,保障永磁牵引系统动力十足、更加长寿。

小身躯释放大能量!铁路材料!“绵阳造”永磁材料助力轨道交通“轻装出行”

永磁材料的磁力到底有多强、多稳定?

小身躯释放大能量!铁路材料!“绵阳造”永磁材料助力轨道交通“轻装出行”

制造成形的永磁材料又叫永磁体,体积虽小,却蕴含着巨大的能量。

以实验为例,一块直径3.6厘米、高约3.2厘米的圆柱形永磁体吸附连接上两段钢丝绳索,绳索两端挂在一辆汽车的尾部和另一辆汽车体积和重量均大于前车的头部。当前车开动时,在永磁体磁力的拉力帮助下,后车被成功拖动而行。

不仅如此,永磁材料还具有高可靠的温度适应能力,在零下250摄氏度低温到350摄氏度的高温区间,也能保证极强的磁性,从而保障永磁牵引系统不会因失去磁性无法正常运转。

由于永磁材料体积小、重量轻、磁力大,应用到永磁电机后,成功替代体积和耗能更大的传统电机,有效帮助地铁“减肥”,做到“轻身”环保出行。

据悉,早在2016年,由九所研制的钐钴永磁材料就已经成功应用到长沙地铁1号线永磁牵引系统,助力地铁节能降耗、抑制噪音。现在,不仅仅是轨道交通,钐钴永磁材料因其超高性能还广泛应用在了航空航天、通信、雷达、导航等领域。

绵阳广播电视台全媒体中心

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