贵阳轨道交通3号线最新进展,深圳11号线,师范学院站——东风镇站区间左线顺利完成下穿


 发布时间:2021-05-02 08:40

“黔贵号”盾构机在师~东区间左线施工作业

贵阳轨道交通3号线最新进展,深圳11号线,师范学院站——东风镇站区间左线顺利完成下穿

2月25日,随着“黔贵号”盾构机的平稳掘进,贵阳轨道交通3号线土建14标师范学院站——东风镇站区间左线顺利完成下穿贵广高铁施工任务。

贵阳轨道交通3号线最新进展,深圳11号线,师范学院站——东风镇站区间左线顺利完成下穿

贵广高铁是连接贵州省和广东省交通客运大动脉,每天有150多趟车次通过,高峰时期运营线路上平均每三至四分钟就有一趟列车以250千米/小时高速驶过。轨道3号线师东区间盾构段以平面79°夹角下穿贵广高铁框架涵(埋深13.17米),下穿长度为16.5米,此次下穿贵广高铁,属于轨道3号线一期工程较大安全风险源。

为了确保施工安全,他们设置了120个自动化变形监测点,实时监测施工中的各项数据,每半个小时采集一次数据,实现信息的及时传递,确保地表沉降可控。为了不影响高铁正常运营,施工在夜间天窗点(0点-4点)进行,严格监控沉降,最终沉降累计最大值仅为0.63毫米,远远小于3.5毫米控制值,确保百分百安全完成下穿任务。

据了解,师范学院站——东风镇站区间左线西起ZDK46+238.750,东至ZDK47+348.683,全长1114.603米。贵阳轨道交通3号线按照三年半实现“洞通”,一年半完成站后工程并开通试运营的目标组织建设,争取2022年6月全线“洞通”,争取2023年12月30日全线开通试运营。

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