首个地下车站即将封顶!白溪车站!贵阳轨道交通3号线建设“加速度”


 发布时间:2021-05-03 09:30

4月29日下午,记者在贵阳轨道交通3号线四方河路站施工现场看到,现场200余名工人正在如火如荼地进行顶板钢筋的绑扎工作。

首个地下车站即将封顶!白溪车站!贵阳轨道交通3号线建设“加速度”

“目前,车站主体结构已经完工,预计能够在4月30日按计划完成封顶目标,车站的封顶为盾构始发提供了条件。”贵阳轨道交通3号线一期工程土建六标段项目经理部党工委书记龙进向记者介绍。

四方河路站位于花溪大道与四方河路交叉口,车站沿花溪大道南北向设置,其主体结构位于现状道路东侧,附属结构局部位于花溪大道规划红线范围内。车站长215m,宽18.3m,设有3个出入口和2组风亭,采用半盖挖法施工。

首个地下车站即将封顶!白溪车站!贵阳轨道交通3号线建设“加速度”

记者通过采访了解到,四方河路站施工属于半盖挖施工,2019年9月完成顶板施工,共计完成围护桩332根,钢管柱22根,格构柱12根,土方开挖10.5万方。车站主体结构中板、底板已全部完成,顶板完成两段,剩余7段顶板,目前第七段第六段正在帮扎顶板钢筋,第一至五段支架搭设施工。

由中国中铁承建的贵阳市轨道交通3号线一期工程起点为花溪环城高速北侧桐木岭站,终点为乌当区洛湾站,线路全长43.03km,其中地下线41.672km,高架线0.710km,过渡段0.648km。设站29座,均为地下站;主城区车站主要为半盖挖、暗挖车站,两端郊区主要为明挖、半盖挖、盖挖车站;共有30个区间,其中盾构区间18个,投入盾构机19台,双线里程约23.5km,占区间总长的64%。

首个地下车站即将封顶!白溪车站!贵阳轨道交通3号线建设“加速度”

贵阳轨道交通3号线线路南北贯通,串联了花溪区、经开区、老城区等,是贵阳市南北交通的主干线,覆盖多个大型居民区和功能区,是客流的重要集散线。将对整个贵阳市下一步改善城市交通、引领城市发展和经济发展起到重要的促进作用,是贵阳轨道交通引领城市发展格局的重大工程。

中铁开投贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部副指挥长谢可为介绍:“贵阳轨道交通3号线一期开工日期为2018年12月30日,总体按照三年半实现‘洞通’,一年半完成站后工程并开通试运营的目标组织建设,争取2022年6月全线“洞通”,争取2023年12月30日全线开通试运营。”

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