因车标被冷落!实力有限公司!开10年只换轮胎,配四驱+纯进口,跌至25万没人要


 发布时间:2021-05-03 16:15

现在的汽车市场上,合资品牌的发展局面本身就面临很大的困难了,因为现在国产品牌全面崛起,已经占据了很大一部分市场份额,而这时候合资品牌能够夺取的市场自然是越来越少了,从销量排行榜来看,除了德系和日系主流品牌有一定竞争实力以外,其他家族的车型几乎全部没落了,而今天咱要介绍的这款车型,可以说是一款实力强大,却被国人冷落的旗舰车了。

斯巴鲁作为一个日系豪华品牌,谁也没有想到进入国内市场上局面竟然如此惨淡,要知道斯巴鲁在海外还是有着很高的知名度了,而且家族在水平对置发动机研发上,一直走在世界前列,但是没想到入华后,完全被国人冷落了,斯巴鲁向国内引进的几款进口豪华车型,无疑都落得非常失败局面,比如今天咱介绍的这款傲虎,显然就是很典型的例子了,新车号称开10年只换轮胎,但是无奈却没有人愿意买单,非常的可惜了。

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作为一款进口车型,傲虎定位是一款中型SUV车型,它的设计野性还是很强的了,新车的整个前脸结构非常分明,采用的倒梯形进气格栅也是营造出了不错的精致感,同时新车的中间镶嵌了一条粗壮的银色镀铬饰条,两端LED日间行车灯造型也很犀利,下方贯穿式的黑色格栅和银色护板和竖直状雾灯组合,都让它的气场变得非常强大,比奥迪Q5野性。

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傲虎是一款中型SUV车型,所以车身尺寸表现还是很优秀的,它的车身长宽高分别为4835*1840*1673*2745mm,车身轴距为2745mm,空间乘坐很宽裕。

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进入到这款车的内饰里面,新车采用大面积软质材料包裹,触感可以说是很细腻的了,它的整个中控采用的是大尺寸的中控屏,多功能方向盘也让整车有着不错的握感了,同时配置方面,新车也是配备了主动刹车安全系统,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、刹车辅助、倒车影像、上坡辅助和陡坡缓降等主流的配备。

整车的动力系统表现上,全新的斯巴鲁傲虎全系配全时四驱系统,底盘采用的是麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架,稳定性还是很不错的,2.5L自然吸气式发动机,最大输出功率为171马力,扭矩最大235牛米,传动匹配的是CVT无级变速箱,动力上的输出表现还是不错的了。

作为一款豪华车型,新车因为品牌知名度太低,导致了销量比较的惨淡,但是从整车实力上来讲,一款全系四驱的豪华进口车型,如今25万的起步价,绝对是很好的选择了,不知道对于这款进口的豪华车,你是如何看的呢

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