不愧是“丰田王牌”,广东市场,开十年基本只换轮胎,入华至今无差评


 发布时间:2021-05-04 12:36

在国内的汽车市场,这几年suv的销量很高,甚至有取代轿车成为最主流的车型。而在生活要求提升之后,很多人都有购买大空间suv的打算。就目前国内市场中,中大型suv中的:途观L、昂科威、冠道、楼兰、汉兰达、锐界等都是值得一看的车子。对于笔者而言,印象最深刻的还是丰田的汉兰达。

汉兰达这款车引入国内市场有好些年头了,如今保持着很好的口碑和很高的热度。关键是这么多年里,它一直都是23.98万的起步价,就算是车子不断的升级和换代,一直是如此,也算是这款车的特色之一。加量不加价的原则,拥有超高的保值率,这也是很多人买这款车的原因之一。接下来一起去看看,汉兰达在其他方面的表现吧。不愧是“丰田王牌”,开十年基本只换轮胎,入华至今无差评。

首先,在它的造型上,给人的既视感就是霸气有力量感。它的正面,是大尺寸的中网设计,银色的饰条加入其中装饰,结合它两侧的大灯和引擎盖上的线条,有很强的视觉冲击力。在侧面,车身看起来格外的硬朗,大尺寸轮毂的加入,看起来很有力量,很符合它硬派suv的定位。

尺寸上,它的车身长宽高为4890mm、1925mm、1720mm,轴距为2790mm。这样的尺寸,就算车内是7座椅的布局,也不会显得拥挤。尾部的行李还有不错的容积,结合车顶行李架的使用,一家人出门旅游也是很方便的。

内饰上,黑色的主题风格,显得沉稳大气。车内做工扎实,使用的均是耐用的精密零件和材料,结合它高度精密钢的车骨架,开十年基本只换轮胎,真正的耐操耐开,这也不难解释,它为何入华至今无差评了。

在动力上,汉兰达使用的是2.0T的发动机,与6AT的变速箱搭配,加减速和操控还是不错的。最高220Ps的马力和350牛米的扭矩,辅以四轮独悬,有良好的路面通过性,并且部分车型还有四驱的加持,有更令人满意的表现。

最后在笔者看来,汉兰达的整体表现,在同级别车型中也是很有优势的。霸气十足的造型,开出去有档次有排面。车内5或7座的座椅设计,方便一家人出行。动力上2.0T的发动机,动力源源不断。而且丰田车的特性是耐操耐开,开十年基本只换轮胎也是可以的,入华至今无差评!说之:不愧是“丰田王牌”啊,也算是很中肯的看法了。

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